庆阳| 富县| 洮南| 汪清| 新河| 互助| 合浦| 门源| 阿拉尔| 建平| 万荣| 南县| 西林| 平顶山| 西和| 界首| 崇阳| 博罗| 新宾| 费县| 芮城| 友好| 新津| 谢通门| 彬县| 盂县| 偃师| 瓯海| 都安| 崇礼| 孝昌| 古冶| 通辽| 山东| 星子| 澳门| 沾益| 邵阳县| 渝北| 临淄| 定兴| 赣州| 平罗| 定陶| 巴彦| 枞阳| 子洲| 富平| 江宁| 吉林| 阿拉善右旗| 三都| 甘南| 海伦| 华阴| 铜山| 青神| 紫阳| 龙山| 渑池| 灵武| 广宗| 卓尼| 云县| 灵武| 泗水| 龙江| 南华| 泸溪| 邵阳县| 云县| 咸丰| 三原| 赤壁| 息烽| 东辽| 三都| 贾汪| 南山| 图木舒克| 三河| 寻甸| 循化| 兴宁| 科尔沁左翼中旗| 班戈| 祁县| 濠江| 西畴| 华池| 三穗| 台中市| 达拉特旗| 滑县| 辉南| 崇义| 泉港| 鹤峰| 肃南| 广安| 唐河| 岑巩| 泽普| 都昌| 二道江| 贵州| 宁德| 东辽| 彰化| 肃南| 碾子山| 安塞| 长兴| 通河| 蒙阴| 喀什| 方正| 安新| 沁阳| 攀枝花| 浦城| 沛县| 大石桥| 融安| 翼城| 三河| 台安| 铜鼓| 城步| 乌拉特中旗| 万源| 庆云| 高淳| 焉耆| 华池| 德昌| 嫩江| 宁海| 汨罗| 平罗| 三穗| 元氏| 浪卡子| 黄陵| 浦北| 遵化| 宜君| 离石| 亳州| 嘉义市| 新平| 沾益| 四子王旗| 东阳| 望奎| 贺兰| 汝阳| 佛坪| 乌达| 柘荣| 黄岛| 江孜| 君山| 惠来| 灵璧| 介休| 策勒| 相城| 平阴| 周口| 平鲁| 昌邑| 拉萨| 台山| 蓝田| 开远| 金门| 阜新市| 绛县| 松滋| 盘县| 九寨沟| 遵义市| 新疆| 漳州| 天山天池| 宝鸡| 东阳| 通海| 峨山| 下花园| 瑞金| 荔浦| 额尔古纳| 镇坪| 嘉鱼| 塔河| 永仁| 乌海| 围场| 温县| 五原| 额敏| 永春| 克拉玛依| 柯坪| 新泰| 宝山| 永靖| 大方| 城口| 田阳| 筠连| 红星| 长治县| 遂川| 江津| 卫辉| 东光| 连州| 阿巴嘎旗| 思南| 宁国| 洪湖| 福贡| 沁阳| 霍州| 威海| 和政| 富裕| 奈曼旗| 合水| 门源| 文登| 武穴| 瑞昌| 宿迁| 长泰| 平阳| 织金| 平罗| 崇阳| 临沧| 玛曲| 吴川| 绥江| 仁怀| 建瓯| 藁城| 汉寿| 禹城| 交口| 武穴| 南溪| 吴堡| 自贡| 丘北| 白云矿| 金寨| 酒泉| 承德市| 扎兰屯| 猇亭|

西安市畜牧兽医局兽用生物制品GSP检查验收情况公示

2019-09-19 16:39 来源:第一新闻网

  西安市畜牧兽医局兽用生物制品GSP检查验收情况公示

    今年1至2月,吉林省服务贸易总额实现亿美元,在全国排名第18位。  就业形势稳中向好。

’因为一套房子我着急住,就收房了,另一套房子我告诉开发商什么时候下来产权什么时候收。  提升“双重机制建设”推进标准化建设水平  通过标准化建设与双重机制建设相结合,改进安全风险辨识和评估工作。

  责任编辑:郭聪在雕版印刷演示区旁边,多次荣获国家级奖项的民间剪纸艺人孙丽荣,现场展示我国传统的剪纸技艺;灵动的手指上下穿梭,一张张栩栩如生、惟妙惟肖的窗花作品赢得了在场观众的交口称赞;很多群众受到吸引,也拿起剪刀学剪纸样。

    针对企业在标准化创建工作中流于形式,片面强调标准化体系文件编写,忽视标准化体系的日常运行,重形式、轻效果问题和标准化评审组织单位、评审单位专业力量不足、把关不严,现场评审走过场,评审报告照搬照抄、生搬硬套,甚至弄虚作假等问题,吉林省安监局把标准建设工作与“专家会诊”工作进行结合,对发生上述行为的企业进行专门约谈,问题严重的依法惩戒、处罚和曝光。  林武强调,一定要把守纪律讲规矩摆在重要位置,知底线、知敬畏。

  交警部门还充分发挥农村“两站两员”和执法小分队作用,启动劝导站339个,出动劝导员506人次,加大对面包车超员、货车违法载人、酒后驾驶、无证驾驶等交通违法行为的劝导纠正力度,执法小分队深入农村开展执法活动56次。

  当乘客下车时,执法人员依法将该车拦停进行检查。

  对于社会资本实施的医疗、养老、医养结合服务设施、健康服务、文化、体育、科研、实验、检验等非营利性项目用地,符合《划拨用地目录》的,都采取划拨方式供地,与政府实施的同类项享受平等政策。  坚持“知事识人”“以事察人”,及时化解班子运行存在的困难和问题。

  (陈思秀)责任编辑:郭聪

    吉林省自2015年9月底加入全国ETC联网运营以来,系统运行平稳,ETC用户持续增长,连续突破了总量30万、40万大关。  受影响范围:南阳路以北,景阳大路以南,春城大街东西两侧,正阳街东西两侧,长春市中腾物业服务有限公司,中国移动通信集团吉林有限公司长春分公司。

    “最好的软环境就是安全生产,我们通过职责划工,厘清责任、分兵把口,科学构建安全生产软环境建设‘一张网’格局,坚持重遏制、强高压、长震慑的软环境建设管理理念,推动安全生产监管责任落实,做到真改、真停、真关闭,助力全省安全生产生产形势稳定向好。

  ”据赵女士讲,事情发生后,他们到银行调取了交易单。

  在提升新型职业农民培育的保障能力上,要深入推进新型职业农民培育工程实施,加强培训资源建设,完善培育体系,不断巩固基础、改善条件。  设置文博书架,利用博物馆在城市文化传播中的辐射功能打造开放、共享的“城市文化共同体”,伪满皇宫博物院精心挑选了多年来文化建设的系列成果,包括科研专著、年鉴、科普读物、画册等百余种图书,杂志近万册。

  

  西安市畜牧兽医局兽用生物制品GSP检查验收情况公示

 
责编:
热点>正文

共享汽车登陆宁波 每公里1元+每分钟1毛小刮擦还可免赔

2019-09-19 13:14 | 浙江新闻 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
缩小 放大

核心提示:“共享汽车”的发展在国内尚处于萌芽和起步阶段,行业本身犹待不断探索和完善。目前国内多地对汽车分时租赁市场的监管大多仍属空白,无章可循。

每公里1元+每分钟0.1元,押金699元,4月21日,共享汽车“GoFun出行”正式落地宁波。

你愿意租么?

“GoFun出行”是首汽集团旗下新能源分时租车品牌,首批将有200辆车辆将集中投放在鄞州中心区、高教园区、各大商圈和无地铁覆盖的盲区。

21日上午,记者抢先体验了一把,这共享汽车究竟怎么租,借还方便与否,出了事故怎么办?等问题,一一为你揭晓。

怎么租车?要审核身份证、驾驶证

为了率先尝试这款共享汽车,记者特地提前在手机上下载了Gofun的APP。第一次使用,要用手机号码登录,再上传自己的身份证和驾驶证,经过后台审核通过后,交上699元的押金,就可以去扫码租车了。

在蓝青学校门前的租车点,记者通过APP扫码后一键开车,上了一辆共享汽车,这一批投入的车型是奇瑞eQ纯电动车,车身小巧玲珑,动力还不错,提速比想象的要快。据工作人员介绍,首批上路的共享电动汽车一次充电行驶里程在150公里左右,电联低于30%时就不能取走使用了。

有个好处是,“Gofun出行”投入的共享汽车全部是新能源纯电动汽车,在灵桥、江厦桥不受单双号限行限制。

怎么收费?蓝青学校到利时百货10.5元

“Gofun出行”此次在宁波投入的车辆均为新能源电动汽车,无人值守,全程只需用APP进行操作,以“时长+公里数”计算价格,现在收费是里程费为1元/公里,计时费是0.1元/分钟,如果异地还车还要额外收取6块钱/次,原点还车则不用。

记者驱车从蓝青学校到利时百货,8公里路程,驾车时长约为25分钟,计费10.5元。新用户还有用车券和优惠抵扣。

还取车方便吗?布点集中在高校、商圈附近

“Gofun出行”到宁波来,也是进入浙江的第一个城市,此前他们已经进驻北京、上海、厦门、青岛、武汉、成都、长沙、西安等地。

据介绍,“Gofun出行”这一批200辆车的布点,主要在鄞州的高教园区。宁波高教园区拥有宁波诺丁汉大学为代表的9所高校,还未通地铁,且仅有三、四条公交线。面对庞大的学生群体,“Gofun出行”一入驻宁波就将眼光投向了高校园区,他们看准的是学生群体对新事物的尝鲜能力。

记者打开“Gofun出行”手机页面,目前主要有6个点,盛世天城小区西门、浙江大学宁波理工学院西门、鄞州体育中心附近、浙江万里学院千户校区东门、天宫庄园附近、蓝青学校门口。

“Gofun出行”不可以就地还车,必须要还到指定的停车场,这一点有些不太方便。

出了事故,怎么办?10元买份“不计免赔”服务,小刮擦1500元以下走保险

开车还需要考虑的一点是,如果出现交通碰擦怎么办?如何定责?

针对事故处理,Gofun推出了“不计免赔”服务。在下订单时可以选择是否增加10元的“不计免赔”服务,如果发生小型剐蹭事故,1500元以下的车辆损失用户无需自己承担。但是如果没有买保险则需要自己承担修车费用。司机违章了怎么办?据介绍,跟共享单车不一样的是,共享汽车收取的押金返还是有一定时间的滞后期的,目的就是有约束用户文明驾车的作用,如果有违章,会通过违章照片和时间等追溯到使用者。

【浙江新闻+ 】

目前进入国内“共享汽车”市场的有戴姆勒、北汽、奇瑞、比亚迪、吉利、力帆等汽车制造企业以及特来电等充电桩制造企业,也有首汽集团旗下“Gofun出行”、上汽集团旗下环球车享EVCARD等运营商和滴滴、途歌TOGO等互联网企业。主流车型是电动车,也有少部分是燃油车,目前投入有奔驰smart等。

“共享汽车”的发展在国内尚处于萌芽和起步阶段,行业本身犹待不断探索和完善。目前国内多地对汽车分时租赁市场的监管大多仍属空白,无章可循。

“共享汽车”在北京和深圳暴露出来停车网点少、使用费用偏高、车辆覆盖率低等问题。而共享汽车行业成本高、盈利难也是各家公司的苦恼。对于分时租赁平台而言,一辆车每天必须要租出去4次,每次时长要45分钟以上,才有可能盈利,“租车平台目前的使用率只有标准使用率的50%,甚至还不到。”业内人士透露。(记者 王健)(完)

我要评论已有条评论,共人参与

最热评论

刷新

    更多阅读

    点击加载更多

    热点直击

    今日TOP10

    猜你喜欢

    旅游热点新闻

    网友还在搜

    热点推荐

    扫码关注中国搜索官方微信
    扫码关注中国搜索官方微信
    三江街道 大莫古镇 娄桥中学 下营村 大明宫建材市场
    老东岳 松林 仁化 国营西达农场 七里乡